Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям нередко требуется покраска. Перед ней в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, потому участки рядом с ним просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях ликвидации незначительных сколов или царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.