Рулевой механизм: замена сальника рейки

Непременной составляющей каждого транспортного средства является рулевая рейка, это устройство помогает выполнять поворот колес в разные стороны при движении. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте соприкосновения подвижных и находящихся в покое деталей. Они нужны для предохранения узла от проникновения смазывающей жидкости. В большинстве случаев первым выходит из строя верхний сальник, так как на его подшипник действует значительная часть нагрузок. При разрыве материала сальника рейки нужно как можно быстрее выполнить его замену, это поможет предостеречься от дорогостоящего ремонта.